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Per il quarto anno consecutivo, Fiat Automobiles è il brand che ha registrato il livello più basso di emissioni di CO2 delle vetture vendute in Europa nel 2010, con un valore medio di 123,1 g/km (4,7 g/Km in meno rispetto alla media del 2009). Anche come Gruppo, Fiat è risultato primo in classifica con 125,9 g/Km e un miglioramento di 5 g/Km rispetto all’anno scorso. Il primato è certificato dalla società JATO Dynamics, leader mondiale per la consulenza e la ricerca nel campo automotive.

Nell'anno della celebrazione del 150esimo anniversario dell'Unità d'Italia e del 90esimo anniversario di Gucci, Fiat e Gucci sono orgogliosi di presentare la “500 by Gucci”, un'edizione speciale dell'iconica Fiat 500 personalizzata dal Gucci Creative Director, Frida Giannini, in collaborazione con il Centro Stile Fiat. Questa straordinaria collaborazione tra due dei marchi più prestigiosi d'Italia rappresenta la perfetta combinazione della lavorazione artigianale e dello stile. Lanciata nella giornata di apertura della Settimana della Moda di Milano, la “500 by Gucci” sarà presentata anche al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra, in programma dal 3 al 13 marzo, in un pop-up store Gucci dedicato all'interno dello stand Fiat.

Per gli amanti del risparmio e della guida “ecologica”, il sito www.fiat.it si arricchisce di nuovi servizi e funzionalità dedicati dedicato ai possessori di veicoli alimentati con combustibili alternativi. Disponibile nelle sezioni Metano e Gpl, l’innovativo servizio permette di individuare il posizionamento dei distributori sul territorio nazionale...

Da sempre attenta alle nuove tendenze che arrivano dal mondo digitale, Fiat Group Automobiles è il primo gruppo automotive europeo ad aver aperto lo scorso dicembre un nuovo canale di servizio clienti su iPhone semplice e veloce dedicato al marchio Fiat: “Ciao Fiat Mobile”. E a marzo, in occasione del Salone di Ginevra, saranno presentate le applicazioni destinate ai clienti Lancia e Alfa Romeo...

Da questo mese Fiat aggiorna e amplia la sua gamma di auto GPL – una delle più complete nel panorama automobilistico – con un offerta di vetture tutte Euro 5. Composta dai modelli Grande Punto 1.4 77cv, Punto Evo 1.4 77 cv, Bravo 1.4 90 cv, Idea 1.4 77 cv, Panda 1.2 69 cv (anche Van a 2 o 4 posti) la nuova gamma “EasyPower” conferma la costante attenzione di Fiat Automobiles alle tematiche ambientali, attraverso la ricerca e lo sviluppo di soluzioni concrete e accessibili da subito: il GPL è infatti un combustibile “pulito” ed economico nonché una fonte di energia largamente disponibile in Italia.

Tra i premi assegnati dal “Die Besten Autos 2011” — concorso organizzato dalla rivista tedesca Auto Motor und Sport con la partecipazione attiva dei lettori, che con il loro giudizio scelgono i vincitori delle varie categorie — il motore TwinAir di Fiat si è aggiudicato un riconoscimento decisamente prestigioso, quello intitolato a Paul Pietsch (ex pilota, giornalista ed editore) per lo sviluppo tecnologico.A ritirare il premio durante una manifestazione che si è svolta a Stoccarda, è stato Aldo Marangoni, Product Engineering Vice President di Fiat Powertrain.TwinAir è un innovativo motore sviluppato da Fiat Powertrain. Ha debuttato nel 2010 sull’icona delle utilitarie, la Fiat 500, e grazie a consumi ed emissioni ridotti contribuisce attivamente alla tutela dell’ambiente, permettendo a Fiat di ottenere un importante risultato: essere il marchio con i livelli di CO2 più bassi in assoluto tra i costruttori full liner (123,5 g/km, secondo gli ultimi dati di Jato Dynamics) pur mantenendo elevato il piacere della guida.Infatti, il piccolo propulsore a benzina di 875 cmc, eroga grazie al turbo 85 cv (63 kW) e consuma 4,1 litri di carburante ogni cento chilometri, con soltanto 95 grammi di CO2 emessi ogni chilometro.Sono sostanzialmente tre i fattori grazie ai quali il TwinAir è in grado di ridurre in maniera così elevata consumi ed emissioni, assicurando allo stesso tempo un elevato piacere di guida.Innanzitutto l’architettura a due soli cilindri, massima espressione del concetto di downsizing, che permette di contenere la cilindrata e ridurre gli attriti interni. Inoltre, l’innovativa gestione elettroidraulica delle valvole MultiAir, sviluppata da Fiat Powertrain, che in luogo del tradizionale albero a camme impiega un sistema di alzata e fasatura completamente variabile delle valvole di aspirazione.E infine, l’utilizzo di un turbocompressore che assicura valori di potenza e coppia paragonabili a quelli offerti dai più grandi motori a quattro cilindri.Torino, 28 gennaio 2011

Per il secondo anno consecutivo Fiat Sedici è l’auto ufficiale del ritiro estivo della Juventus Football Club che si svolge a Pinzolo, in Trentino, dal 3 al 17 luglio. Contraddistinti dalla una livrea personalizzata con il logo della squadra, i tre esemplari in dotazione accompagneranno i giocatori e il neo allenatore, Luigi Del Neri, negli spostamenti che caratterizzeranno le intense giornate di preparazione. Invece, un altro Fiat Sedici è esposto nello stand Fiat, all’interno del Summer Village Juventus, vicino al campo di allenamento.Inoltre, anche quest’anno Fiat Sedici sarà protagonista di un’importante iniziativa benefica a favore della Fondazione Onlus “Crescere Insieme al Sant’Anna”. Durante la serata di martedì 13 luglio, infatti, presso lo Chalet Fiat di Madonna di Campiglio si svolgerà una cena di beneficenza con la presenza di una nutrita rappresentanza di giocatori della prima squadra. In questa occasione Fiat Sedici donerà al Reparto di Neonatologia dell'Ospedale Sant'Anna di Torino quattro apparecchiature per la misurazione della saturazione transcutanea dell’ossigeno e della frequenza cardiaca. I proventi dell’evento verranno devoluti proprio alla Fondazione che da anni è impegnata nell’ampliamento della struttura ospedaliera, per renderla ancora più grande e tecnologicamente all’avanguardia. Un’occasione unica, aperta al pubblico, che consentirà a tutti i tifosi bianconeri di poter incontrare i propri beniamini, gustarsi l’atmosfera unica di uno dei rifugi più eleganti e curati della rinomata località turistica trentina, oltre che cogliere l’occasione di partecipare ad un’opera benefica e meritevole.Il Fiat Sedici risulta essere la risposta ideale per un cliente che ricerca un SUV compatto, dalla forte personalità estetica, capace di districarsi sia nell’impiego off-road sia in un pratico uso cittadino. Il tutto all’insegna della massima sicurezza e dell’attenzione alla tutela ambientale. In quest’ultimo ambito Fiat Sedici non conosce rivali: infatti, i due nuovi motori omologati Euro 5 (benzina 1.6 16v da 120 CV e diesel 2.0 16v Multijet da 135 CV) lo pongono ai vertici della categoria in termini di emissioni di CO2. Un esempio? Equipaggiato con il 2.0 da 135 CV (trazione 4x2), Fiat Sedici fa registrare solo 129 g/km di CO2: insomma, è il SUV compatto con motori Euro 5 a più basse emissioni, tanto da poterlo definire l’Eco-SUV. Oltre ai tre allestimenti attuali (Dynamic, Emotion ed Experience), a breve sarà disponibile un quarto allestimento: infatti, a partire da settembre, sul mercato italiano saranno commercializzate le nuove versioni Active (sul benzina 1.6 16v da 120 CV, sia 4x2 che 4x4). Così il modello Sedici, grazie alle promozioni offerte da Fiat e dai concessionari, potrà essere acquistato a partire da 14.500 euro, anche con finanziamento a tasso zero e anticipo zero.In Italia Fiat Sedici è leader incontrastato nel segmento dei SUV compatti. Senza contare che, dal lancio ad oggi, in Europa il modello ha fatto registrare oltre 93.000 immatricolazioni, con oltre 8.200 unità vendute nella prima metà del 2010.Torino 12 luglio 2010

In occasione del Salone Internazionale dell'Auto di Los Angeles, in programma dal 17 al 28 novembre, Fiat ritorna sul mercato nordamericano presentando la nuova 500, espressione dello stile e dell’innovazione tecnologica “Made in Italy” ed erede di un modello che è entrato nella leggenda diventando una vera e propria icona dell’automobilismo.«La Fiat 500 è sempre stata l'auto giusta al momento giusto - ha dichiarato Laura Soave, responsabile del brand Fiat nel Nord America -. Con la nuova Fiat 500 viene introdotta un'auto veramente esclusiva in uno dei segmenti a più rapida crescita nel Nord America, offrendo il prestigioso design italiano, valore ed efficienza, il tutto intelligentemente calibrato per il nostro mercato». La Fiat 500, quindi, soddisfa le nuove generazioni di americani che vogliono un veicolo affascinante, personalizzato, ecologicamente sostenibile e tecnologicamente avanzato, che rispecchi la loro immagine. Conclude Laura Soave: «come il modello storico, la nuova Fiat 500 ridefinisce il concetto di trasporto e dà un nuovo senso all'espressione e alle opportunità individuali. In un momento in cui l'America sta tornando alla semplicità con una rinnovata attenzione all'ambiente, la nuova vettura si identifica con l'attuale attitudine minimalista e offre una tecnologia all'avanguardia ed ecosostenibile, avvolta da un alone di qualità di prim'ordine, accuratezza e stile».Prodotta in Messico e proposta ad un prezzo di partenza di 15.500 dollari, quest’affascinante “quattro posti” del segmento A assicura un'esperienza di guida e sensazioni ineguagliabili grazie alle sue dimensioni ideali per la città, all'entusiasmante dinamica di guida, al nuovissimo motore MultiAir da 1,4 litri, all'innovativo sistema di comunicazione viva-voce Blue&Me e ai sette airbag di serie (due anteriori, due window-bag, due airbag laterali e uno per la protezione delle ginocchia), oltre agli appoggiatesta reattivi che si attivano in caso di tamponamento. Questo pacchetto è ulteriormente perfezionato con caratteristiche di alta qualità calibrate per il mercato statunitense, tra le quali il nuovissimo cambio automatico a sei rapporti.Negli Stati Uniti la gamma di Fiat 500 offre tre allestimenti (Pop, Sport e Lounge), una motorizzazione (1.4 MultiAir da 101 CV), 14 colori esterni (tinte metallizzate, pastello e con finiture perlate a triplo strato), 14 combinazioni di colori e materiali per i sedili, due ambienti interni (nero o avorio) e una linea completa di accessori esclusivi, realizzati da Mopar, per personalizzare ulteriormente la propria vettura, inclusi pacchetti di decalcomanie, accessori di stile per interni ed esterni e merchandising in stile Fiat originale disponibili presso le concessionarie Fiat locali. Tra i contenuti più interessanti c’è il Blue&Me Tom-Tom, il navigatore portatile multifunzionale dal design originale sviluppato per il modello con un’innovativa tecnologia di integrazione vettura. Tra l’altro, il cliente di Fiat 500 può avvalersi del software eco:Drive, un’applicazione gratuita che raccoglie i dati di viaggio attraverso l’interfaccia Blue&Me della vettura e li analizza per fornire all’utente pratici consigli personalizzati per ridurre i costi di viaggio e l’impatto ambientale della propria guida. Non ultimo, il modello offre di serie una garanzia totale di quattro anni/50.000 miglia e quattro anni di assistenza stradale illimitata, oltre ad un programma di manutenzione di tre anni/36.000 miglia con rimborso dei particolari soggetti a usura e del fermo vettura.Perfetto abbinamento di tecnologia all'avanguardia e di stile italiano, quindi, la nuova Fiat 500 può essere configurata direttamente dai clienti americani attraverso il sito www.fiatusa.comTutte gli interventi per adattare il modello al mercato del Nord AmericaAdattata sapientemente per le strade del Nord America, la Fiat 500 vanta un design contemporaneo, finiture eccellenti, proporzioni ideali per spostarsi in città e un valore senza tempo. In particolare, tra i principali adattamenti per gli USA si segnalano:- struttura della carrozzeria ridisegnata per aumentare la resistenza; - sospensioni realizzate su misura e in esclusiva per il mercato U.S.A. per mantenere l'agilità della Fiat 500 ma allo stesso garantire che il suo abitacolo sia confortevole e silenzioso durante i lunghi viaggi in autostrada;  - oltre 20 specifiche modifiche/integrazioni ai componenti della carrozzeria per ridurre rumore, vibrazioni e rigidezza (NVH);- nuovo sistema frenante antibloccaggio (ABS) sulle quattro ruote con pinze anteriori ridisegnate per prestazioni in frenata ottimali;- serbatoio del carburante maggiorato da 10,5 galloni per aumentare l'autonomia;- sistema di riscaldamento e raffreddamento perfezionato per i climi estremi del Nord America;- sedili del conducente e del passeggero anteriore ridisegnati con un nuovo bracciolo e nuovi cuscini per migliorare il comfort sulle lunghe distanze;- nuovi sedili anteriori dotati di sistema "Easy entry";- nuovi comandi al volante e calibrazione dello sforzo di sterzata ottimizzata per aumentare la stabilità alle velocità autostradali (rispetto ai venti laterali);- nuovo impianto audio BOSE® Energy Efficient Series con sei altoparlanti e un subwoofer di eccellente qualità. Un innovativo gruppo motopropulsore all’insegna della mobilità sostenibileAdattata alle esigenze della clientela americana, la Fiat 500 monta un nuovo motore a quattro cilindri in linea da 1,4 litri dotato dell'innovativa tecnologia MultiAir sviluppata e brevettata da FPT- Fiat Powertrain Technologies che assicura performance eccellenti in termini di potenza, consumo di carburante, qualità e precisione. Infatti, la tecnologia MultiAir aumenta del 10% l'efficienza dei consumi di carburante e la potenza, assicurando al contempo una riduzione fino al 10% delle emissioni di CO2 rispetto ai motori simili privi di questo sistema. Questa tecnologia è stata insignita del premio "Best of What's New in 2010" conferito dalla rivista Popular Science. Questa onorificenza riconosce prodotti e tecnologie all'avanguardia che rappresentano un significativo salto in avanti nelle rispettive categorie. Il motore è perfettamente calibrato al peso ridotto della Fiat 500 e alle sue dimensioni da city-car, erogando una potenza di 101 CV (75 kW) a 6.500 giri/min e una coppia di 133 Nm a 4.000 giri/min. Per il mercato nordamericano, il 1.4 MultiAir può essere abbinato a due trasmissioni robuste, affidabili e sofisticate, progettate esclusivamente per offrire una maggiore efficienza e una guida più divertente. In particolare, solo per gli Stati Uniti è disponibile una nuova trasmissione automatica a sei rapporti che assicura cambi marcia fluidi ed elevati risparmi di carburante. Per una guida più entusiasmante, la funzione Auto Stick consente di effettuare anche la selezione manuale delle marce. Selezionando la modalità "Sport" con l'apposito pulsante sul quadro strumenti, il programma di cambio marcia della trasmissione e la risposta dello sterzo sono regolati automaticamente per una dinamica di guida ancora più sportiva. Anche il secondo cambio,  manuale a cinque marce, è dotato di nuovi rapporti di trasmissione per il mercato americano, con migliori consumi di carburante e una maggiore accelerazione. Questa trasmissione offre di serie una nuova frizione idraulica autoregistrante che permette di esercitare sempre lo stesso sforzo sul pedale per tutta la vita utile della frizione, assicurando un funzionamento virtualmente esente da manutenzione. Selezionando la modalità "Sport" con il cambio manuale, si calibra il rapporto pedale-acceleratore e la risposta dello sterzo per una guida più divertente. Tre allestimenti esclusivi per un modello di successo  Negli Stati Uniti la nuova Fiat 500 è disponibile in tre allestimenti: Pop, Sport e Lounge. In dettaglio, destinata a coloro che ricercano l'Italian style, efficienza e personalizzazione, la versione Pop offre: cambio manuale, cerchi da 15", copricerchi con dettagli cromati e pneumatici “all season”, sette air bag di serie, aria condizionata, radio AM/FM/CD/MP3 con ingresso audio ausiliario, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, specchietti elettrici riscaldati, controllo della velocità ed EVIC (Electronic Vehicle Information Center) riconfigurabile con trip computer, indicazione della riserva e del risparmio medio di carburante e monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPM).Per gli appassionati che cercano l'Italian style con sospensioni sportive e una più ricca dotazione di accessori, la nuova Fiat 500 Sport propone: molle modificate, messa a punto degli ammortizzatori, calibrazione dello sterzo e messa a punto degli scarichi, per garantire maggiore stabilità di guida e handling più reattivo. Il modello Sport include anche un cambio manuale e, in aggiunta alle dotazioni dell’allestimento Pop, bande anteriori e posteriori dalla forte personalità con griglie maggiorate a nido d'ape e accentuate caratteristiche aerodinamiche.Oltre ai cerchi in lega da 16 pollici con parti interne verniciate in Mineral Gray e pneumatici “all season”, la Fiat 500 Sport incorpora listelli battitacco con nuovo rivestimento e uno spoiler sul tetto montato sul portellone per un look sportivo. Completano il design di questa versione le pinze dei freni verniciate in Performance Red e collegate alle sospensioni sportive, il terminale di scarico cromato e i fari fendinebbia. L'abitacolo della nuova 500 Sport è caratterizzato da sedili sportivi in abbinamento ad un ambiente interno grigio/nero, sistema audio BOSE® Energy Efficient Series con sei altoparlanti e subwoofer, volante in pelle con comandi audio, tecnologia di comunicazione viva-voce Blue&Me con porta USB e funzionalità iPod.    Infine, realizzata su misura per coloro che desiderano una Fiat 500 che rifletta il loro stile di vita fashion, la versione Lounge offre dotazioni eccellenti (in aggiunta a quelle dell’allestimento Pop) che comprendono: il nuovissimo cambio automatico a sei rapporti con cambi marcia selezionabili dal conducente, dettagli cromati sulle bande anteriori e posteriori, calotte degli specchietti cromate, fari fendinebbia, tettuccio in vetro fisso, cerchi in lega da 15 pollici con pneumatici “all season”, sedili in tessuto di prima qualità, volante in pelle con comandi audio, radio SIRIUS Satellite, impianto audio BOSE® Energy Efficient Series con sei altoparlanti e subwoofer ad alte prestazioni, allarme antifurto, tecnologia di comunicazione viva-voce Blue&Me con porta USB e funzionalità iPod.Torino 18 novembre 2010

Fiat ritorna al Motor Show di Bologna con uno stand di forte impatto scenografico dove importanti anteprime mondiali e modelli già affermati si alternano per sottolineare l’unicità del brand nel panorama automobilistico internazionale. L’area espositiva si sviluppa lungo il concept “il mondo che vorrei” visto con gli occhi dei bambini. Perché un brand proiettato nel futuro non può che “ascoltare” i più piccoli, coloro che un giorno il mondo lo faranno grande. Sono proprio loro a “disegnare” questo stand dando sfogo a tutta la loro fantasia e voglia di un futuro sempre più attento al rispetto ambientale. Nasce così un luogo leggero e felice, dove le case poggiano su nuvole e un arcobaleno accoglie i visitatori guidandoli all’interno del mondo Fiat. Dunque, fra le case e le nuvole di questa città sognata dai bambini trovano posto le ultime novità automobilistiche, vetture che fanno un altro passo verso la mobilità sostenibile.L’ospite d’onore dello stand è un gioiello della tecnologia sviluppata da Fiat Powertrain Technologies: il motore bicilindrico TwinAir da 85 CV. Capostipite di una nuova famiglia di propulsori bicilindrici di FPT - Fiat Powertrain Tecnologies, il propulsore impiega il rivoluzionario sistema MultiAir abbinato ad una fluidodinamica specifica ed ottimizzata per il massimo rendimento di combustione. Inoltre, frutto dell’estremizzazione del concetto di “downsizing” e di una sapiente messa a punto della meccanica di base, la nuova famiglia — con prestazioni comprese tra i 65 e i 105 CV — assicura fino al 30% in meno di emissioni di CO2 rispetto ad un motore di pari prestazioni. Dunque, si tratta di una novità assoluta nello scenario motoristico mondiale che conferma la leadership del Gruppo Fiat in questo campo. Il pubblico potrà ammirare il bicilindrico TwinAir da 85 CV sia su alcune girandole colorate — a  sottolineare il legame fra un motore compatto, tecnologico, performante e una vivace leggerezza — sia a bordo delle 4 versioni di Fiat 500 esposte a Bologna, tutte dotate di sistema Start&Stop di serie. Ecco allora sfilare sulla passerella una nuovissima versione bicolore bianca e rossa. Attingendo in maniera molto discreta e selettiva da ambiti a lei molto affini, come il suo passato, il mondo retrò delle macchine americane anni 50 e lo straordinario contenitore dell’arte Pop, 500 presenta un’inedita combinazione bicolore.La versione bianca e rossa è la prima di una serie di bicolore che si susseguiranno nei prossimi mesi. Questo nuovo e inedito vestito di 500, che segue le fortunate edizioni Pink, Matt Black e Orange,   conferma la strategia del modello di usare il colore come linguaggio universale per esprimere  emozioni  e  personalità. Il colore massima espressione di uno stato d’animo amplifica in questo modo le diverse anime di 500. In particolare la scelta del bianco e rosso, con interni bianchi e rossi, si rivolge all’anima Pop di 500 e avrà dei contenuti estetici come i cerchi in lega, gli specchietti elettrici colorati e il kit cromo. Invece, le prossime combinazioni bicolore celebreranno l’anima più ecologia e più sportiva della vettura Fiat.Del resto, da sempre per il modello 500 il colore è non solo una questione estetica, ma è parte integrante di una filosofia di prodotto che ha tra i suoi elementi costitutivi personalità, stile e la massima possibilità di personalizzazione. Dunque, la nuova versione bicolore esprime esteriormente tutto il fascino di un modello che fin dal lancio ha dimostrato di non essere semplicemente una super-compatta di segmento city car, ma una vera e propria “piattaforma” sulla quale Fiat Automobiles sta creando un’intera famiglia di vetture con tecnologia e cura del dettaglio da categoria superiore. Non a caso Fiat 500 ha introdotto numerose novità e conquistato importanti record nel suo segmento. Anche le novità di prodotto si sono susseguite ad un ritmo incessante: 500 by Diesel (settembre 2008), 500 Pink (giugno 2009),  500C (luglio 2009), 500C by Diesel (giugno 2010), 500 TwinAir (luglio 2010), 500 Matt Black e 500 Orange (settembre 2010): quest’ultima ha riscosso un grandissimo successo sul mercato giapponese. E ora è la volta dell’esclusiva versione bicolore.  Riflettori puntati anche su altri due esemplari di Fiat 500: una Lounge e una 500C by Diesel, frutto del lavoro dei team creativi di Fiat e della griffe italiana famosa in tutto il mondo. Tra le protagoniste dell’area anche l’originale versione Matt Black contraddistinta da un’esclusiva tinta di carrozzeria nera con trattamento opaco impreziosita da alcuni elementi in cromo satinato (baffi, maniglie, calotte degli specchi e porta-targa), dai cerchi in lega da 16” nero opaco con coppetta con cornice rossa centrale e, nel caso della motorizzazione 1.4 da 100 CV, dalle pinze dei freni verniciate rosse. La stessa ricercatezza si ritrova all’interno della nuova serie speciale dove l’ambiente totalmente “black” è messo in risalto dai dettagli in cromo satinato e dalle cuciture argentate presenti su volante e cambio. Inoltre, i sedili sono disponibili in pelle Frau  rossa (contenuto che la 500 ha introdotto per la prima volta nel segmento) o neri, rivestiti in pelle e tessuto, che in abbinamento con la fascia della plancia, sempre nera opaco, le conferiscono un look “total black” particolarmente aggressivo.  Come se fosse un moderno giocattolo, spicca sullo stand un configuratore della 500 dove, con secchiate di colore e ago e filo, il pubblico può personalizzare la propria vettura. Il Motor Show di Bologna è anche l’occasione giusta per apprezzare da vicino la nuova versione Punto “MyLife” esposta in due esemplari: una 1.4 77 CV di colore bianco pastello e una 1.2 69 CV di colore rosso pastello entrambe equipaggiate con il propulsore benzina Euro 5 con sistema Start&Stop di serie. La nuova Fiat Punto “MyLife” è la risposta ideale per un cliente sempre più attento alle novità tecnologiche, al piacere di guida e alle tematiche ambientali. Il tutto senza mai rinunciare a un design originale e distintivo, reso ancora più particolare dagli inserti verniciati nero lucido Pianoblack che si abbinano perfettamente ai colori di carrozzeria disponibili per questa versione. E in perfetta sintonia con questo nuovo modo di intendere il rapporto tra tecnologia, design ed ecologia, a Bologna i visitatori possono ammirare due show car: un Fiat Qubo 1.3 Multijet da 95 CV Euro5 con sistema Start&Stop di serie e una Fiat Bravo 1.6 Multijet 120 CV Euro 5. All’esterno, la show car Qubo si contraddistingue per la tinta carrozzeria rosso tristrato con modanature, calandra e cerchi con inserti in nero lucido. Di particolare interesse l’equipaggiamento della show car come dimostrano il pack Style (vetri privacy, cerchi in lega da 16" e barre porta tutto longitudinali) e il pack My Blue (Radio CD Mp3, volante e pomello in pelle, comandi al volante e dispositivo Blue&Me-TomTom). Spazio anche per la show car Bravo che catturerà l’attenzione del pubblico per la sua esclusiva carrozzeria bianco tristrato abbinata a elementi in nero lucido (calandra e griglia, montante, cerchi da 17” diamantati, posteriore con logo Bravo e terminale di scarico cromato), oltre che per la presenza a bordo del Blue&Me e del navigatore satellitare Instant Nav. Dunque, lo stand a Bologna sottolinea l’impegno di Fiat nel campo della tutela ambientale e della sensibilizzazione degli utenti verso un utilizzo sempre più responsabile ed eco-compatibile della vettura. Non è un caso che Fiat abbia la flotta più “ecologica” d’Europa. Infatti, dopo ben tre anni di leadership, questo straordinario primato è stato confermato anche nel primo semestre del 2010 grazie ad un valore medio di emissioni su tutta la gamma di 123,5 g/km, oltre 4 g/km in meno rispetto al più vicino concorrente. Un contributo fondamentale a questo primato è merito anche della straordinaria crescita del metano, il carburante più ecologico ed economico oggi in commercio. Una scelta lungimirante, intrapresa oltre dieci anni fa, che ha portato Fiat a conquistare la leadership indiscussa in Europa nel campo delle vetture di primo impianto a metano (OEM) come dimostrano quasi 400.000 unità vendute fino ad oggi appartenenti alla gamma Natural Power, una gamma completa di vetture e veicoli commerciali a doppia alimentazione (metano/benzina) capace di soddisfare qualsiasi esigenza di mobilità.Tra l’altro, al Motor Show di Bologna si concluderà “eco:DriveGP", il primo concorso di guida “ecologica” basato su dati oggettivi forniti dalla vettura attraverso eco:Drive, l’innovativo sistema Fiat che aiuta a migliorare l’efficienza di guida e a ridurre consumi ed emissioni. Unica in Europa, l’iniziativa ha previsto due fasi ed era aperta a tutti i possessori di una vettura Fiat - dotata di Blue&Me - residenti in Italia, Francia, Germania, Spagna e Inghilterra. Nella prima fase, che si è svolta a livello nazionale, sono stati eletti i migliori due eco:Driver (un uomo e una donna) di ciascun Paese. E ora, in occasione del Motorshow, i 10 campioni nazionali sono stati invitati a partecipare alla gara finale dove sarà selezionato il guidatore più efficiente ed ecologico d’Europa. Da sottolineare che Fiat è il solo costruttore automobilistico a poter avviare un concorso di questo genere che si basa su risultati oggettivi raccolti da eco:Drive, la prima e unica tecnologia capace di fornire al guidatore dei reali dati di viaggio e dei consigli personalizzati in base allo stile di guida. Pertanto eco:Drive rappresenta un modo unico di sfruttare la tecnologia per generare dei cambiamenti nel comportamento di guida a lungo termine. In dettaglio, eco:Drive è un’applicazione gratuita - disponibile per il download sul sito Fiat (www.fiat.com/ecoDrive) — che raccoglie i dati di viaggio attraverso l’interfaccia Blue&Me della vettura e li analizza per fornire all’utente pratici consigli personalizzati per ridurre i costi di viaggio e l’impatto ambientale della propria guida. Basato su un’idea semplice, efficiente e accessibile (il software è totalmente gratuito), eco:Drive ha avuto un successo immediato come dimostrano gli oltre 140.000 download del sistema avvenuti dal lancio (Salone di Parigi 2008) fino a oggi. Ogni giorno più di 50.000 automobilisti lo utilizzano e circa 10 milioni di percorsi sono stati finora registrati e analizzati sul database Fiat. Se si considera l’impegno degli automobilisti di eco:Ville, la Community on-line di tutti gli eco:Drivers Fiat, è possibile quantificare un risparmio complessivo di circa 3.500 tonnellate di CO2.Dunque, piccoli sforzi messi in atto da tante persone possono generare un impatto molto significativo. Fiat ha sempre creduto in questa filosofia e, a partire dal 4 novembre, ha dato il via ad un roadshow nei principali Paesi europei per presentare il “White Paper” eco:Drive, uno studio su oltre 400.000 viaggi effettuati dagli eco:Driver europei di Fiat. È la prima volta che una ricerca sugli stili di guida si basa su un metodo di analisi scientifico e statisticamente rappresentativo. Infatti, non sono stati rilevati ed elaborati i pareri soggettivi degli automobilisti, ma i dati delle centraline motore. Dunque, queste informazioni rappresentano la base statistica più precisa e ampia che sia mai esistita sugli stili di guida e sulla possibilità di migliorarli. Infine, attraverso la distribuzione di materiale informativo e l’allestimento di alcuni materiali dedicati sullo stand, il pubblico potrà conoscere i prodotti di FGA Capital, società finanziaria (joint venture Fiat Group Automobiles e Crédit Agricole) specializzata nel settore automobilistico. La società è operativa in Italia, con i marchi Sava e Savarent, ed in Europa con un'unica mission: supportare le vendite di autoveicoli di tutti i marchi Fiat Group Automobiles e Chrysler attraverso prodotti finanziari innovativi e completi di servizi ad alto valore aggiunto dedicati alla rete dei concessionari, ai clienti privati e alle aziende.

Dopo il successo della scorsa estate a Milano, oggi il progetto “Per fare un albero” travalica i confini nazionali per approdare a Parigi con il nome “L’Arbre de L’Espoir”. L’iniziativa vede sempre protagoniste le sculture in vetroresina, a forma di Fiat 500C, realizzate dal designer e architetto Fabio Novembre in scala 1:1 e contenenti alberi di diverse forme e dimensioni. L’iniziativa italiana “Per fare un albero” aveva lo scopo di colorare e rendere più vivibile l’estate nel capoluogo lombardo: infatti, dal 5 agosto al 30 settembre 2009, venti delle originali creazioni sono state collocate in via Montenapoleone, la via per eccellenza del quadrilatero della moda internazionale. Inoltre, l’esposizione puntava a trasformare uno spazio così esclusivo in un luogo aperto e allegro dove design, produttività e impegno imprenditoriale fossero uniti per garantire un servizio a cittadini e turisti. Allo stesso modo a Parigi va in scena “L’Arbre de L’Espoir”, l’evoluzione del progetto milanese che unisce i valori di rispetto ambientale, arte e solidarietà. Infatti, la sera del 16 marzo Fiat parteciperà, in qualità di sponsor, alla cena di gala organizzata dall'Associazione "Dessine l’Espoir" presso il Grand Palais di Parigi mettendo all'asta una delle 5 sculture di Fabio Novembre che saranno esposte davanti e all'interno del Grand Palais stesso. Il ricavato di questa vendita sarà interamente devoluto alla "Dessine l’Espoir”, un'associazione patrocinata da Cristina Owen-Jones, ambasciatrice dell'Unesco, che si è preposta la missione di aiutare le persone affette da HIV e da AIDS, in particolare in Africa australe, utilizzando l'arte come strumento di prevenzione e di lotta contro l'emarginazione. Inoltre, la cena di gala segna l’anteprima della 12a edizione di ArtParis, esposizione di arte moderna e contemporanea - in programma dal 18 al 22 marzo — cui prenderà parte Fiat come Auto Ufficiale dell’evento. Dunque, il progetto “L’Arbre de L’Espoir” assume una doppia valenza. Da una parte, sottolinea l’impegno di Fiat in campo sociale e culturale, come si evince dalla sponsorizzazione dell’Associazione "Dessine l’Espoir" e dell’esposizione ArtParis. Dall’altra parte, pone in risalto l’attenzione di Fiat alla mobilità sostenibile, come dimostra la scelta della 500C per le opere di Novembre, una vettura che incarna perfettamente i valori di design, moda, ma anche rispetto della città e dell'ambiente. Torino 11 marzo 2010